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轮胎厂硫化机设备成功应用菲玛温度变送器

一、根据轮胎厂的工艺要求和用途

主要是轮胎定型以后硫化机主要用于汽车外胎、飞机外胎、收割机、电动车外胎、工程外胎及拖拉机外胎等充气轮胎的硫化上下滑动作用。也有利于用在小规格的定型硫化机硫化摩托车胎、力车胎、自行车胎的以及新能源的车辆上德国FEMA菲玛P100A-100温度变送器、P180-100温度传感器、P100-100温度传感器。

二、轮胎定型硫化机的现状
轮胎定型硫化机是在普通个体硫化机的基础上发展起来的。在本世纪二十年代出现了普通个体硫化机，四十年代出现寇型硫化机。它简化了工艺操纵过程，在同一机台上可完成装胎、寇型、硫化、卸胎及后充气冷却，便于工艺过程的机械化和自动化。近代的定型硫化机，一般对内温、内压、蒸汽室温度均能丈量、记录和控制。此外有定型控制系统、清扫模型、涂隔离剂等装置。整个生产周期可自动进行。如配以自动运输和电子计算机控制，可使轮胎硫化实现自动化生产。因此定型硫化机的机械化自动化程度和生产效率均较高、劳动强度低、产品质量好，在现代化轮胎厂中获得了广泛的应用。

三、分类和型号的表示方法

（一）分类轮胎定型硫化机按采用的胶囊形式分为三种类型。

1. A型〈或称AFV型〉轮胎定型硫化机胶囊从外胎中脱出时，胶囊在推顶器的作用下，往下翻人下模下方的囊筒内。开模方式为升降平移型。

2. B型〈或称BOM型〉轮胎寇型硫化机胶囊从外胎中脱出时，胶囊在中心机构的操纵下，在抽真空收缩后向上拉直。开模方式有升降型，升降平移型和升降翻转型。

3. AB型〈AUB0型〉轮胎定型硫化机胶囊从外胎中脱出时，胶囊在胶囊操纵机构和囊筒作用下，上半部作翻转而整个胶囊由囊筒向上移动收躲起来。开模方式有升降型和升降翻转型。

按传动方式可分为连杆式定型硫化机和液压式定型硫化机。溢压式B型定型硫化机的开摸方式为升降型。按加热方式可分为蒸锅式、夹套式定型硫化机和热板式定型硫化机。按用途可分为普通胎定型硫化机和子午胎定型硫化机。自动化程度较高的定型硫化机，普通胎和子午线胎可通用。按整体结构又可分为定型硫化机和定型硫化机组。目前一般是根据胶囊形式进行分类。

（二）型号的表示方法轮胎定型硫化机型号表示方法常以硫化机的保护罩或蒸汽室的名义内径、模型数目及总压力表示。按一机部标准。（JB2485-78）的表示方法为：

例如：LL-B10502/140，表示B型轮胎定型硫化机，护罩内径为1050毫米，双模，一个模型的合模力为140吨。国内各厂制造的定型硫化机型号表示方法尚不同一，目前已用的几种如表1所示。
表1国内几种型号的表示方法
-总压力，吨蒸汽室内径，毫米模型数目275×2-1350275135021400-1400-60″-60英寸-LL-B1050 2/14014010502
表2国外几种型号的表示方法
-总压力，千磅蒸汽室内径，英寸模型调节高度，英寸模型番号型号说明备注430-48M2A43048-M2ABOM型定型硫化机英国AFV-40.5/30030040.5--AFV型定型硫化机日本450-55-16DT4505516-DT双模蒸汽加热BΦ200-1300/350200吨1300mm350mm-BΦ型定型硫化机前苏联